MZMZ FactoryEnduro Bike
Check-list gratuite · 7 pages à imprimer

Avant d'acheter une enduro ancienne, faites ces 15 contrôles

La check-list d'Yves, qui roule en enduro vintage depuis 30 ans. Imprimez-la, emportez-la chez le vendeur, et jugez la moto en une heure.

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Dans la check-list

Ce que vous saurez faire chez le vendeur

  • 1Le contrôle à faire avant que le vendeur démarre la moto.
  • 2Ce que trahit un ralenti qui monte tout seul.
  • 3Repérer un réservoir mastiqué avec un simple aimant.
  • 4Lire les numéros frappés sur le cadre, et savoir quand ils doivent vous arrêter.
  • 5Noter la moto sur 75 avec la fiche à imprimer, puis décider : j'achète, je négocie ou je passe.
PDF7 pages A4Fiche à imprimerPhotos de la MZ d'Yves
Une page de la check-list : les contrôles 1 à 5, papiers, démarrage et ralenti
Pour chaque contrôle : pourquoi, comment, et le signal d'alerte.
Yves devant sa MZ 250 GT de 1983 250 GT · 1983
Qui vous parle

Yves roule en enduro vintage depuis 30 ans

Sur sa chaîne YouTube, MZ Factory Enduro Bike, il présente, restaure et essaie des enduros anciennes, avec une affection particulière pour les MZ d'usine de Zschopau.

Sa MZ 250 GT de 1983, une vraie moto d'usine, il l'a rachetée quinze ans après l'avoir vendue. Ces quinze contrôles, ce sont ceux qu'il fait lui-même avant d'acheter.

Voir Yves présenter sa MZSur YouTube, avec sa vraie voix
Et après ?

Le guide complet arrive bientôt

La check-list vous dit si une moto est saine. Le guide complet va beaucoup plus loin : savoir si elle est originale ou une réplique, combien elle vaut, comment la négocier, la ramener chez vous et l'immatriculer.

  1. 1
    Avant de chercherLe marché, les modèles à connaître, le vrai budget.
  2. 2
    TrouverOù chercher, pays par pays, et lire une annonce sans se faire avoir.
  3. 3
    VérifierL'inspection complète en 40 points, et savoir si la moto est originale ou une réplique.
  4. 4
    AcheterLe juste prix, la négociation, le paiement en sécurité.
  5. 5
    Ramener et immatriculerLe transport, la carte grise de collection pas à pas.
  6. 6
    Remettre en étatRedémarrer sans détruire la valeur, trouver les bonnes pièces.
  7. 7
    Rouler et revendreLes épreuves, la revente, et quand on devient revendeur.

En recevant la check-list, vous êtes prévenu en premier de la sortie du guide complet, avec un prix de lancement réservé aux inscrits.

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Questions

Questions fréquentes

C'est vraiment gratuit ?

Oui. Vous laissez votre adresse e-mail, vous recevez la check-list. Rien à payer, aucune carte bancaire demandée.

Qu'est-ce que je vais recevoir ?

D'abord un e-mail pour confirmer votre adresse. Ensuite la check-list en PDF, quelques conseils d'Yves dans les jours qui suivent, et l'annonce de la sortie du guide complet.

Pour quelles motos ?

Pour les enduros des années 70, 80 et 90, toutes marques, avec une attention particulière aux deux-temps.

Le guide complet sera payant ?

Oui. Les inscrits seront prévenus en premier et profiteront d'un prix de lancement.

Puis-je me désinscrire ?

Oui, à tout moment, en un clic, avec le lien présent en bas de chaque e-mail.