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 européennes 1980-90

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huskyam83

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MessageSujet: européennes 1980-90   Jeu 20 Jan 2011 - 5:55

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la 125 wr 1982 , celle que j utilise le plus souvent et qui me sert pour les enduros
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hvavin



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MessageSujet: européennes 1980-90    Sam 11 Juin 2011 - 18:53

très jolie ta 125 Wink
j'ai pratiquement la même ( modèle 81 - avec le réservoir non-jumbo ) Very Happy
si je comprend bien , tu roule souvent avec, tu dois bien connaitre ce modèle Very Happy
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hva 83

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MessageSujet: Re: européennes 1980-90   Dim 12 Juin 2011 - 7:01

hvavin a écrit:
très jolie ta 125 Wink
j'ai pratiquement la même ( modèle 81 - avec le réservoir non-jumbo ) Very Happy
si je comprend bien , tu roule souvent avec, tu dois bien connaitre ce modèle Very Happy
BRUNO a la même que toi
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hvavin



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MessageSujet: européennes 1980-90    Dim 12 Juin 2011 - 11:11

c'est presque ça sauf que la mienne à la fourche "dorée" comme la 82.
à priori, "ils" l'auraient changé en fin de millésime (elle est de fin avril 81 ).
sinon voilà une photo de la belle :

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sympa non ?
j'ai pris la photo aujourd'hui Very Happy entre 2 averses Mad
et une autre côté droit :

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oliv'

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MessageSujet: Re: européennes 1980-90   Dim 12 Juin 2011 - 18:27

je me trompe ou le 125 husky est le meilleur rapport solidité/prix/plaisir pour l'enduro à l'ancienne?
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hvavin



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MessageSujet: Re: européennes 1980-90    Dim 12 Juin 2011 - 20:15

c'est vrai que c'est une bonne ( et belle ) machine mais avant tout
le choix est d'abord lié à ton style de conduite.
un 4 temps de moyenne cylindrée est très agréable à conduire
alors qu'un deux temps n'a pas ce couple qui permet de grimper de bonnes pentes
et "d'enrouler" souplement.
quoique , j'ai eu un it 175 et j'ai été surpris de sa facilité à gravir des pentes sévères
très souple, coupleux et marchait comme un gros 125 donc humain quoi ( pour un poireau ! )
je regrette encore d'ailleurs de l'avoir vendu Crying or Very sad
refait à neuf de plus ( moteur complet ) et vendu une misère Crying or Very sad
une erreur que je ne referai pas Wink
voilà une photo :

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belle gueule non ?
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hva 83

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MessageSujet: Re: européennes 1980-90   Lun 13 Juin 2011 - 7:33

hvavin a écrit:
c'est vrai que c'est une bonne ( et belle ) machine mais avant tout
le choix est d'abord lié à ton style de conduite.
un 4 temps de moyenne cylindrée est très agréable à conduire
alors qu'un deux temps n'a pas ce couple qui permet de grimper de bonnes pentes
et "d'enrouler" souplement.
quoique , j'ai eu un it 175 et j'ai été surpris de sa facilité à gravir des pentes sévères
très souple, coupleux et marchait comme un gros 125 donc humain quoi ( pour un poireau ! )
je regrette encore d'ailleurs de l'avoir vendu Crying or Very sad
refait à neuf de plus ( moteur complet ) et vendu une misère Crying or Very sad
une erreur que je ne referai pas Wink
voilà une photo :

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belle gueule non ?
j ai fait mon choix
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125wr 1982
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hvavin



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MessageSujet: Re: européennes 1980-90    Lun 13 Juin 2011 - 8:29

oups ! j'ai mis une photo d'une japonaise - hors sujet .
mais mon coeur va pour les hva depuis toujours Wink
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hva 83

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MessageSujet: Re: européennes 1980-90   Lun 13 Juin 2011 - 9:56

hvavin a écrit:
oups ! j'ai mis une photo d'une japonaise - hors sujet .
mais mon coeur va pour les hva depuis toujours Wink
RICHARD a les 2 une it et la hva lui pourra te dire la différence entre les 2
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oliv'

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MessageSujet: Re: européennes 1980-90   Lun 13 Juin 2011 - 14:29

la dernière fois que j'ai conduit un 125 hva, c'était en 1982 un résé jaune, alors je m'en souviens plus bien!, le IT est très répandu et surement pas mal aussi...quand au 4 t je suis un adepte depuis très longtemps, mon premier 500 XLR endurisé je l'avais eu pour mon permis en 85...
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