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 présentation pierrot

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pierrot

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MessageSujet: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 12:41

bonjour à tous
Pierrot 52 ans région côte basque
je suis déjà sur un site d'enduros italiennes et je viens d'acheter une Honda XR 200R de 1982 que je vais devoir restaurer
A+
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sky.fred
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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 14:44

Bienvenue dansle forum.
Nous sommes quelques uns à posseder des XR 200 R. On pourra t'aider pour ta restauration (Perso, c'est la troisieme que je restaure!).
Tu verras, c'est une petite moto super sympa, peu puissante mais passe partout et trés facile.
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pierrot

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 15:45

bonjour fred

voici pour tous une photo du XR200R



Bien sûr ilya du taf .J'ai surtout craqué pour sa carte grise HONDA xr200R . Il doit pas y en avoir beaucoup avec une véritable carte grise HONDA et marqué sur la plaque constructeur : véhicule réservé à la compétition !

J'ai hate de la recevoir fin du mois , d'ici je recherche quelques pieces sur la toile ( 57 pages d'annonces sur Ebay-US).
J'ai déjà commandé une housse de selle neuve en nouvelle zelande , -de 47 euros port compris pour la France .

A+ Pierre
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sky.fred
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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 16:25

Vu la couleur orange, c'est un modèle 83 (donc d'origine selle bleue, marquée XR)
Sur le BO, l'autocollant "pro-link" est d'un modèle 82 (qui lui est rouge) mais est il d'origine ?
Il manque d'ailleurs le guide chaine sous la bras oscillant.
le garde boue arrière ne me parait pas d'origine (ou recoupé), ni le feu (copie de DR ?) et la sacoche qui est trop grande (elle déborde sur le garde boue).
La plaque phare n'est pas d'origine non plus .... celle d'origine étant d'ailleurs d'un désign "renversant".

C'est celle là :


Pas mal de pièces moteur sont communes avec d'autres modèles Honda plus répandus : 125 xls et xlr, 200 xlr et ATC, 200 tlr ... Bref tout ce qui est nécessaire pour restaurer le moteur est trouvable relativement facilement, d'occasion ou en neuf.

Pour les autres pièces, rien à rechercher coté France mais un peu en Belgique ou en GB et surtout beaucoup aux USA. Il faut d'ailleurs mieux acheter aux USA, même avec le port, cela revient moins cher.

Refabrication de pots d'origine en nouvelle zelande.



Dernière édition par sky.fred le Sam 12 Mar 2011 - 5:46, édité 1 fois
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zac640

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 18:58

Bienvenue Pierrot,
il me semble te connaitre..... Very Happy Very Happy Very Happy
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pierrot

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 19:06

merde t'es partout Daniel !
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Adichats Pierre
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hva 83

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 19:08

& oui une xr de plus Rolling Eyes Rolling Eyes bienvenue avec ta 200 PIERROT Very Happy Very Happy
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pierrot

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 19:08

pour Fred
pour la couleur orangé c'est certainement le flash de l'appareil photo. La moto je l'ai pas encore entre mes mains .
toutefois la plaque constructeur enlève tout doute : 1982
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youenn

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 19:15

bienvenue pierrot!! avec une 200 XR, tu vas décrocher la lune !!!
bon, ça va être juste en restau pour rejoindre le "xr 200 team" à Bouteville, mais on espère te voir très bientôt sur d'autres manifestations enduristico-vintage.
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pierrot

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 19:22

Kenavo BZH

je trouve très joli le logo XR sur ta plaque latérale. C'est un secret de demander ou on peut en trouver ?
Et le cerclage noir autour du fond jaune apporte une certaine classe et finition : Fabrication maison ?

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sky.fred
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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 19:51

si c'est un 82, alors c'est celle la :

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youenn

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Ven 11 Mar 2011 - 20:49

pierrot a écrit:
Kenavo BZH

je trouve très joli le logo XR sur ta plaque latérale. C'est un secret de demander ou on peut en trouver ?
Et le cerclage noir autour du fond jaune apporte une certaine classe et finition : Fabrication maison ?


le logo XR-drapeau breton, c'est du fait maison ... j'ai essayé de copier au mieux le logo d'origine (voir photo mise par sky ci-dessus) avec un logiciel photo basique et placer le drapeau à côté. Après, faut essayer de trouver un fond de couleur correspondant au mieux à celui de la plaque latérale (sachant qu'entre ce qui s'affiche à l'écran et ce qui sort de l'imprimante, c'est pas toujours pareil ...) et puis impression sur papier photo. Puis du vinyl transparent épais pour que ça soit protégé et que ça colle ! j'ai déjà du faire 4 ou 5 enduros avec, et c'est nickel.
pas forcèment très beau (vu de près), mais pas cher et j'en refais quand je veux.

le cerclage noir, c'est là aussi du vinyl noir sous le jaune, et de la découpe avec une bonne vieille paire de ciseaux.

j'ai été dégouté après avoir acheté (cher) des autocollants de réservoir qui ont tenu un enduro. alors là aussi, je joue avec mon imprimante et mes ciseaux ... il y a des planche adhésives spéciale extérieur pour imprimante; ça résiste à la flotte mais pas aux frottements. ça tient 2 ou 3 sorties selon les conditions, mais ça doit me couter 50 centimes le jeu ...
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Steff

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Sam 12 Mar 2011 - 20:32

Salut Pierrot
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Marti

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MessageSujet: Re: présentation pierrot   Mar 22 Mar 2011 - 0:09

Salut Pierrot et Bienvenue parmi nous !!!
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